Instituto de Desarrollo Urbano

IDU entrega obra en la carrera Séptima: cambios se empiezan a notar en las calles

Avance de obras en la carrera Séptima entre calles 119 y 116 en Bogotá

Avance masivo en obra: más de 400 trabajadores aceleran labores de paisajismo, siembra de árboles y alumbrado público.

Cortesía IDU Director del IDU, Orlando Molano, recorriendo las obras de la carrera Séptima frente a la Fundación Santa Fe.

Las obras del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en el Corredor Verde de la carrera Séptima comienzan a mostrar resultados visibles. Durante una visita de inspección, el director del IDU, Orlando Molano, confirmó que uno de los tramos más importantes del proyecto será entregado a mediados de noviembre, tal como lo solicitó el alcalde Carlos Fernando Galán .

Se trata del denominado Frente 4, ubicado frente a la Fundación Santa Fe de Bogotá, entre las calles 119 y 116, donde actualmente avanzan las obras de espacio público, movilidad y urbanismo.

Entregarán tramo clave frente a la Fundación Santa Fe

La administración distrital proyecta habilitar este sector durante la segunda mitad de noviembre de 2026.

“El señor alcalde nos dio una instrucción y era entregar esta zona de la 119 a la 116 a mediados de noviembre y lo estamos logrando”, aseguró Molano.

El tramo hace parte del Grupo 1 del Corredor Verde de la Séptima, que se extiende desde la calle 99 hasta la calle 127.

Así quedará el nuevo corredor

La intervención contempla una renovación integral de la calzada occidental, el separador central y el espacio peatonal.

Entre las obras ejecutadas se encuentran:

  • 240 metros de carril exclusivo para TransMilenio.
  • 240 metros de calzada mixta para vehículos particulares.
  • 240 metros de ciclorruta.
  • Más de 2.000 metros cuadrados de espacio público renovado.

Durante el recorrido, Molano explicó el nuevo ordenamiento vial.

“Aquí es donde van a pasar las bicicletas, las ciclorrutas, tenemos el espacio público, jardinería, ya se están plantando los árboles; aquí es donde van a pasar los carros particulares y más arriba donde tenemos el espacio de TransMilenio”, indicó.

También habrá nuevos árboles y mobiliario urbano

Además de las obras viales, el proyecto incorpora elementos paisajísticos y de urbanismo.

Entre ellos:

  • 13 árboles nuevos.
  • 7 arbustos.
  • 14 materas.
  • 13 luminarias en postes.
  • 3 postes bajos de iluminación.
  • 3 canecas dobles.

La intervención busca mejorar no solo la movilidad sino también la calidad del entorno urbano para peatones y ciclistas.

Avanza la conexión con Urgencias Pediátricas

Dentro de las obras ya ejecutadas se encuentra la adecuación de la rampa de acceso al área de Urgencias Pediátricas de la Fundación Santa Fe.

También se realizaron trabajos de:

  • Pavimentación de la calzada occidental.
  • Construcción de andenes en concreto color arena.
  • Construcción de ciclorruta en concreto ocre.
  • Empalmes del sistema de alcantarillado sanitario.
  • Nivelación de subbases.

Actualmente continúan las labores de paisajismo y la instalación de alumbrado público.

Más de 400 trabajadores están en obra

El director del IDU destacó que el proyecto mantiene un importante frente de trabajo.

“Seguimos trabajando más de 400 personas”, afirmó.

La meta es acelerar las intervenciones para reducir las afectaciones sobre este corredor estratégico del norte de Bogotá.

Ya desmontaron el puente de la calle 100

Otro de los avances destacados corresponde al antiguo puente vehicular de la calle 100 con carrera Séptima.

“Ya hicimos el desmonte del puente de la 100 con Séptima y seguimos avanzando en la construcción del nuevo puente”, explicó Molano.

La nueva estructura tendrá una dimensión mucho mayor.

“Un puente que pasará de 200 metros a 400 metros”, agregó.

Actualmente ya se observan las labores de cimentación con piloteadoras en la zona.

Buscan mejorar movilidad y calidad de vida

Desde el Distrito insisten en que el proyecto no solo apunta a mejorar la circulación vehicular, sino también a transformar el espacio público y fortalecer la movilidad sostenible.

“Sin ninguna duda esto va a mejorar la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos”, concluyó el director del IDU.

Con la próxima entrega del Frente 4 y el avance de las demás intervenciones, el Corredor Verde de la carrera Séptima comienza a mostrar los primeros resultados de una de las obras más importantes que actualmente se ejecutan en Bogotá.