El Distrito de Barranquilla avanza en su propósito de asumir la administración del lado tierra del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, una apuesta con la que busca mejorar la experiencia de los viajeros y recuperar la competitividad de una terminal que durante años ha sido objeto de críticas por problemas operativos y de infraestructura.
La iniciativa dio un paso importante este viernes luego de que la Comisión Segunda de Presupuesto y Asuntos Fiscales del Concejo de Barranquilla aprobara en primer debate el proyecto de acuerdo que autoriza al alcalde Alejandro Char a comprometer vigencias futuras por $40 mil millones para la operación y adecuación de la terminal aérea.
Según la propuesta presentada por la Alcaldía, de ese monto, $25 mil millones serían incorporados en el presupuesto de 2027, con el fin de garantizar la continuidad de las intervenciones y la operación del aeropuerto.
El proyecto contempla que el Distrito asuma la administración del denominado “lado tierra”, es decir, las áreas relacionadas con la atención de pasajeros, accesos, parqueaderos, zonas comerciales, climatización, redes hidrosanitarias y demás sistemas de soporte de la terminal, mientras que la Aeronáutica Civil mantendría bajo su responsabilidad la pista, la torre de control y las funciones de autoridad aeronáutica.
Mejorar la experiencia de los viajeros
De acuerdo con la administración distrital, uno de los principales objetivos es convertir al Cortissoz en una terminal acorde con el crecimiento y desarrollo de Barranquilla, así como con su condición de capital alterna de Colombia.
Entre las intervenciones previstas se encuentran mejoras en el sistema de climatización, adecuaciones locativas, mantenimiento de redes y sistemas críticos, así como la conservación y modernización funcional de los espacios destinados a los pasajeros.
“La meta es ofrecer una experiencia aeroportuaria caracterizada por la agilidad, automatización, confort y eficiencia, garantizando que cada usuario disfrute de un tránsito fluido, seguro y satisfactorio”, señala el documento presentado al Concejo.
La Alcaldía sostiene que la infraestructura aeroportuaria tiene una incidencia directa en la conectividad de la ciudad, el turismo, la actividad empresarial y la atracción de inversiones, por lo que considera prioritario fortalecer la operación de la terminal.
Operación permanente y plan de transición
Dentro del esquema planteado se contempla una fase inicial de transición y empalme técnico para recibir inventarios, documentación, sistemas, contratos y procedimientos operativos actualmente en funcionamiento.
El Distrito también prevé mantener disponibilidad permanente de servicios esenciales como climatización, suministro eléctrico, manejo de equipajes, sistemas contra incendios y puentes de abordaje, con operación las 24 horas del día y los siete días de la semana.
Asimismo, se proyecta contar con energía de respaldo, repuestos estratégicos, personal especializado, planes de contingencia y simulacros periódicos para atender posibles emergencias o fallas operativas.
La administración distrital indicó que se conformarán instancias de coordinación y seguimiento para articular la operación del lado tierra con las autoridades responsables de los demás componentes aeroportuarios, garantizando la continuidad del servicio.
Respaldo desde el Concejo
El presidente de la Comisión Segunda del Concejo, Juan José Vergara, respaldó la iniciativa al considerar que permitirá adecuar el aeropuerto a la imagen y desarrollo que proyecta Barranquilla.
“Esto era lo que venían esperando los barranquilleros hace rato. Cuando uno llega al aeropuerto da pena y no parece que el aeropuerto le presta un servicio a Barranquilla acorde con su desarrollo”, manifestó el cabildante.
Vergara explicó que los recursos solicitados por el alcalde están destinados exclusivamente a la administración en tierra de la terminal, incluyendo aspectos como climatización, mantenimiento, operación de locales comerciales y demás servicios para los usuarios.
Esperan luz verde definitiva
La propuesta se enmarca en la solicitud realizada por el alcalde Alejandro Char al Gobierno nacional para que entregue al Distrito la operación del aeropuerto. El mandatario ha insistido en que Barranquilla cuenta con la capacidad administrativa y financiera para liderar la recuperación de la terminal aérea.
De acuerdo con información conocida en días recientes, la administración del Cortissoz pasaría a la órbita del Distrito por instrucción del Gobierno nacional, inicialmente por un periodo de un año, aunque la ciudad buscaría ampliar ese plazo.
El segundo debate del proyecto de acuerdo que autoriza los recursos está programado para el próximo 30 de septiembre en el Concejo Distrital. De ser aprobado, Barranquilla quedaría más cerca de asumir el reto de administrar una de las principales puertas de entrada al Caribe colombiano.
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