La Gobernación del Atlántico intensificó los trabajos en el tramo elevado de la Gran Vía, uno de los proyectos de infraestructura más importantes para la conectividad entre Barranquilla y Puerto Colombia, con el objetivo de cumplir la nueva meta de entrega anunciada para agosto de este año.
Durante una visita de inspección técnica a las obras, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, verificó el estado de los trabajos y reiteró el compromiso de la administración departamental para culminar de manera definitiva una iniciativa que ha enfrentado múltiples retrasos desde su inicio.
“Queremos dar la absoluta seguridad a los atlanticenses de que la Gran Vía se está trabajando activamente en todos sus componentes de ingeniería y se va a entregar de manera definitiva. Es un compromiso inquebrantable de nuestro plan de desarrollo”, manifestó el mandatario.
La atención de las autoridades está concentrada actualmente en el denominado tramo en volada o viaducto elevado, considerado el componente más complejo de toda la megaobra por las exigencias técnicas y logísticas que requiere su construcción.
Según explicó la Secretaría de Infraestructura del Atlántico, los próximos tres meses serán determinantes para el desarrollo del proyecto, ya que el contratista adelanta la importación, ensamblaje y calibración de una plataforma especializada que permitirá ejecutar la fundición de las estructuras aéreas del viaducto.
El ingeniero Juan Pablo Deik, supervisor de la obra por parte de la Gobernación, señaló que esta etapa es fundamental para garantizar la estabilidad y seguridad de la infraestructura.
“El contratista se encuentra concentrado en la importación, ensamble y estabilización de la plataforma especializada que abrirá paso a la fundición del viaducto en volado. Este periodo de tres meses de alta ingeniería interna es vital; mientras la plataforma no esté plenamente instalada y calibrada bajo las normas de seguridad vial, no aceleraremos los ritmos en el tramo elevado para proteger la estabilidad estructural de la megaobra”, explicó.
Una obra marcada por los retrasos
La Gran Vía comenzó a construirse el 1 de noviembre de 2022 durante la administración de la entonces gobernadora Elsa Noguera, como un proyecto estratégico para mejorar la movilidad entre Barranquilla, Puerto Colombia y el corredor universitario.
La primera fase de la obra, que se extiende desde el puente de la carrera 51B hasta el sector del Colombo Americano, fue entregada sin mayores contratiempos. Sin embargo, la segunda etapa, iniciada en marzo de 2023, ha enfrentado diversas dificultades que han aplazado en varias ocasiones su culminación.
Inicialmente, la entrega estaba prevista para septiembre de 2024. Posteriormente fue reprogramada para junio de 2025 y luego para junio de 2026, fechas que tampoco pudieron cumplirse.
Recientemente, el gobernador Verano anunció que el proyecto estaría listo en agosto, una vez se incorporen obras complementarias para el drenaje pluvial del sector.
“Estos canales pasarán por debajo de la estructura de la carrera 51B. Estas obras permitirán evacuar grandes cantidades de agua que anteriormente se acumulaban, especialmente frente al sector de Le Champ”, explicó el mandatario.
Contraloría mantiene seguimiento
Mientras avanzan los trabajos, la obra también permanece bajo la vigilancia de los organismos de control.
La Contraloría General de la República abrió una indagación preliminar relacionada con el proyecto, considerada una de las obras de infraestructura más relevantes del departamento. La actuación involucra a funcionarios de administraciones departamentales, entidades ejecutoras y al consorcio encargado de la construcción.
Pese a ello, la Gobernación sostiene que los trabajos continúan y que se mantienen los esfuerzos para finalizar la intervención.
Un proyecto clave para la movilidad
La Gran Vía contempla la construcción de 3,55 kilómetros de doble calzada, ciclorrutas, espacios peatonales accesibles y redes subterráneas de servicios públicos.
La culminación del tramo elevado es considerada la fase más importante de la obra, ya que permitirá mejorar significativamente la movilidad hacia Puerto Colombia, el corregimiento de La Playa y el corredor universitario, una de las zonas con mayor crecimiento urbanístico del área metropolitana.
Mientras se concreta la entrega definitiva, miles de conductores, estudiantes, residentes y comerciantes continúan enfrentando dificultades de movilidad en el sector, a la espera de que una de las obras más ambiciosas del Atlántico llegue finalmente a su recta final.
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