Una propuesta para implementar el pico y placa en vehículos particulares comenzó a generar debate en la ciudad, luego de que el concejal Alexis Castillo planteara esta medida como alternativa para mejorar la movilidad en las horas de mayor congestión.
La iniciativa fue presentada durante una sesión plenaria del Concejo Distrital, donde el cabildante expuso la necesidad de evaluar estrategias que ya funcionan en otras ciudades del país, con el objetivo de reducir los tiempos de desplazamiento y brindar mayor tranquilidad a los ciudadanos.
Castillo explicó que, según reportes ciudadanos y recorridos en diferentes sectores, los tiempos de viaje han aumentado considerablemente, llegando incluso a superar los 40, 50 y hasta 60 minutos, especialmente en trayectos del norte hacia el sur y en corredores viales con alta congestión.
El concejal también señaló que, aunque Barranquilla avanza en importantes obras de infraestructura como pavimentación, canalización de arroyos y construcción de nuevos puentes —entre ellos el recientemente habilitado en Alameda del Río—, la movilidad sigue siendo un reto en varios puntos críticos de la ciudad.
Dentro de la propuesta, se contempla la posibilidad de establecer permisos especiales pagos para quienes necesiten circular en horarios restringidos, lo que además podría representar ingresos adicionales para el Distrito y fortalecer las finanzas de la Secretaría de Tránsito.
No obstante, Castillo insistió en que la medida debe ser analizada con rigor técnico, teniendo en cuenta el crecimiento del parque automotor y la expansión urbana. En ese sentido, solicitó a la Secretaría de Movilidad liderar estudios que permitan determinar la viabilidad del pico y placa en la ciudad.
“Mientras se define un plan maestro de movilidad, debemos plantear soluciones alternativas y temporales. Esta es una propuesta que busca aliviar la congestión en zonas críticas, especialmente en el norte de la ciudad en horas pico”, precisó.
La propuesta ha abierto un debate entre distintos sectores, pues mientras algunos la ven como una solución necesaria ante la creciente congestión vehicular, otros consideran que podría generar afectaciones en la dinámica diaria de los ciudadanos.
Por ahora, la iniciativa se mantiene en etapa de análisis y discusión, a la espera de estudios técnicos que definan su posible implementación en Barranquilla.
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