Cobro de peajes

Peajes del Eje Cafetero colapsarían: conductores en alerta por “plan tortuga” hacia Medellín

Peaje Tarapacá II Risaralda - Caldas

Plantones y "plan tortuga" en peajes del Eje Cafetero afectarían la movilidad entre Pereira, Manizales y Medellín.

Autopistas del Café. Peaje Tarapacá II Risaralda - Caldas

El corredor vial que conecta a Pereira con Manizales y Medellín está hoy viernes bajo alerta de movilidad reducida e incluso de posible bloqueo, debido a la jornada de protestas y plantones anunciada en varios peajes del Eje Cafetero.

Comunidades, gremios, transportadores y dirigentes políticos de Risaralda y Caldas saldrán a esta importante vía para manifestarse contra lo que consideran un impacto económico desproporcionado por el cobro de peajes en esta estratégica región del país.

Las autoridades de tránsito y los usuarios frecuentes de la vía han encendido las alarmas ante posibles congestiones, especialmente en los puntos de Tarapacá 1 y Tarapacá 2, donde se concentrará gran parte de la movilización. Esta jornada contempla marchas, bloqueos simbólicos tipo “plan tortuga” y plantones simultáneos en distintos tramos del corredor que une al Eje Cafetero con Antioquia.

Protestas en peajes del Eje Cafetero: así será la jornada

Según explicó el veedor de la concesión vial del Eje Cafetero, Fabián Ardila, la jornada iniciará, para uno de los grupos, en el municipio de Santa Rosa de Cabal, donde los manifestantes se reunirán en el estadio municipal. Desde allí avanzarán en caravana hacia el peaje de Tarapacá II, punto central de la protesta.

“Con la gente que nos acompañe bajaremos en plan tortuga hasta Tarapacá I y II, y nos uniremos con los compañeros de Chinchiná y Manizales”, indicó Ardila, quien confirmó además la participación de líderes políticos de la región, entre ellos el representante a la Cámara por Caldas, Santiago Osorio; el de Risaralda, Fernando Arias; y la senadora risaraldense María Eugenia Londoño.

La posible presencia de estos actores políticos ha dado mayor peso a la jornada, que busca visibilizar el descontento de los habitantes de sectores aledaños a los peajes por el costo de estos, especialmente en zonas rurales que dependen diariamente de este corredor para transportar productos agrícolas, acceder a servicios y movilizarse hacia centros urbanos.

Campesinos y transportadores denuncian impacto económico por peajes

Los organizadores de la protesta aseguran que los peajes se han convertido en una carga significativa para campesinos, productores rurales y habitantes de municipios cercanos. Según afirman, los costos acumulados afectan directamente la competitividad del campo y encarecen el transporte de alimentos y mercancías.

Este tipo de manifestaciones no es nuevo en la región. En años anteriores ya se han presentado bloqueos y jornadas de protesta en puntos como La Línea y corredores hacia el centro del país, también por inconformidades relacionadas con las tarifas de peajes, el mantenimiento vial y las concesiones.

En el caso del Eje Cafetero, la discusión sobre el modelo de infraestructura vial ha vuelto a tomar fuerza, especialmente en medio de la creciente presión económica que enfrentan los transportadores y pequeños productores.

Mientras tanto, las autoridades recomiendan a los viajeros planear con anticipación sus desplazamientos y estar atentos a posibles desvíos o cierres temporales durante la jornada de protesta.

Preguntas sobre el cierre vial

¿Qué motivó la realización de estos plantones en los peajes?

El descontento de los habitantes de sectores aledaños por el costo de estos.

¿Cuáles son los peajes específicos que podrían presentar mayor afectación en la movilidad?

Tarapacá 1, Tarapacá 2 y Pavas.

¿Qué impacto económico denuncian los campesinos y transportadores por el cobro de peajes?

La afectación de la competitividad del campo y el encarecimiento del transporte de alimentos y mercancías.

¿Qué papel están jugando los líderes políticos regionales?

Aportar visibilidad a la jornada con su posible participación en ella.