Luego de casi dos meses desde que iniciaron las negociaciones entre el Gobierno Nacional y las comunidades aledañas a los peajes de Autopistas del Café, y tras varias semanas esperando el decreto firmado que garantice la tarifa diferencial prometida de 700 pesos en las mesas de diálogo.
Tarifa diferencial en peajes
En las últimas horas la viceministra de Infraestructura, Liliana María Ospina Arias, confirmó desde Pereira, que, la resolución ya se encuentra en desarrollo y proceso de recepción de dudas y modificaciones, por lo que esperan tenerlo firmado a finales de junio para iniciar a aplicarlo en los primeros días del mes de julio.
“El proyecto de resolución ya está publicado. Tiene recepción de observaciones hasta el 23 de junio. A partir de ese momento, la Agencia Nacional de Infraestructura y el Ministerio de Transporte nos tomaremos un máximo de dos días para responder las observaciones y proceder con la revisión jurídica final para adoptar esta resolución. Esperamos que, hacia el 30 de junio, es decir, a finales de este mes, tengamos adoptada la resolución por parte de la ministra de Transporte, para implementar las tarifas diferenciales en los peajes”, señaló la viceministra de Infraestructura.
Peajes del Eje Cafetero
Por otro lado, Juan Diego García, ciudadano que hizo parte de la mesa de diálogo en cuestión, aclaró que la tarifa preferencial no aplicará para todas las personas que pasen por los peajes de Autopistas del Café, sino para más de nueve mil habitantes de las zonas de influencia de estas casetas; de igual forma, precisó que quienes se beneficien con estas tarifas lo harán única y exclusivamente en una de las casetas, no en todas cinco como algunas personas suponían.
“Logramos obtener 9.300 cupos para la tarifa diferencial. Entre los municipios beneficiados están Villamaría, Manizales, Palestina, Chinchiná y Santa Rosa de Cabal. Posteriormente, cuando avanzó el diálogo con la llegada de la ministra, se logró vincular también a Filandia y Salento, a los cuales les asignaron 1.000 cupos. Dentro de esos 9.300 cupos, se está diciendo en redes sociales que la gente va a poder transitar por los cinco peajes pagando 700 pesos. No, eso es una mentira”, explicó Juan Diego García.
“Lo que se logró es que los vehículos de las categorías 1 y 2 paguen esos 700 pesos, pero los beneficiarios deberán escoger el peaje que más utilizan para acceder a la tarifa diferencial, de acuerdo con su zona de influencia, pues de lo contrario los recursos se agotarían”.
Tarifas hasta febrero de 2027
Finalmente, las partes aclararon también que estas tarifas preferenciales de 700 pesos para vehículos de categorías uno y dos, y otros adicionales para las restantes, irán hasta febrero de 2027 cuando culmina la concesión de Autopistas del Café y recordaron que en total disponen de una bolsa de recursos de 21 mil millones de pesos, para subsanar estos descuentos.
Preguntas claves
¿Cuándo entraría en vigencia la tarifa diferencial de 700 pesos en los peajes de Autopistas del Café?
Según la viceministra de Infraestructura, Liliana María Ospina Arias, la resolución estaría firmada hacia el 30 de junio y comenzaría a aplicarse durante los primeros días de julio.
¿Quiénes podrán acceder a la tarifa diferencial de 700 pesos?
El beneficio estará dirigido a cerca de 9.300 habitantes de las zonas de influencia de los peajes, ubicados en municipios como Villamaría, Manizales, Palestina, Chinchiná, Santa Rosa de Cabal, Filandia y Salento.
¿La tarifa de 700 pesos aplicará en todos los peajes de Autopistas del Café?
No. Los beneficiarios deberán escoger un único peaje, de acuerdo con su zona de influencia y uso frecuente. La tarifa diferencial no podrá utilizarse en las cinco casetas simultáneamente.
¿Qué categorías de vehículos tendrán acceso a la tarifa preferencial?
La tarifa de 700 pesos aplicará principalmente para los vehículos de categorías 1 y 2. También se contemplan tarifas diferenciales para otras categorías.
¿Hasta cuándo estará vigente este beneficio y cómo se financiará?
Las tarifas diferenciales estarán vigentes hasta febrero de 2027, cuando finaliza la concesión de Autopistas del Café. Para cubrir los descuentos se dispone de una bolsa de recursos cercana a los 21 mil millones de pesos.
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