Multas de tránsito

Agentes de Tránsito no podrán exigir documentos: conductores distraídos se salvan de la multa

Agentes de Tránsito no podrán exigir documentos a conductores

Cero comparendos a conductores al día: la iniciativa busca evitar sanciones de hasta $1.200.000 por simple olvido del soporte.

Colprensa Agentes de Tránsito no podrán exigir documentos en físico si ya están en el RUNT. Conductores se salvan de la multa.

Miles de conductores en Colombia podrían dejar de recibir comparendos por no portar físicamente documentos como la licencia de conducción, el SOAT o la revisión técnico-mecánica. La razón es que la Comisión Sexta del Senado de la República aprobó en primer debate un proyecto de ley que busca modernizar los controles de tránsito y permitir que las autoridades consulten directamente la información en las bases de datos oficiales.

La iniciativa es impulsada por el senador Gersson Vargas, conocido como “Señor Biter”, y ahora deberá superar nuevos debates en el Congreso antes de convertirse en ley.

¿Qué propone el proyecto?

La iniciativa busca eliminar la obligación de portar físicamente varios documentos de tránsito cuando estos ya se encuentran vigentes y registrados en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

Los documentos incluidos son:

  • Licencia de conducción.
  • Certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes.
  • Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

La idea es que los agentes de tránsito puedan verificar la información directamente desde sus plataformas tecnológicas sin exigir el documento impreso o físico al conductor.

Las multas seguirían, pero solo para quienes no tengan los documentos vigentes

El proyecto no elimina la obligación de tener al día la documentación.

Lo que busca es evitar sanciones a quienes sí cumplen con los requisitos legales, pero olvidan llevar los documentos durante un control vial.

Durante el debate, el senador explicó:

“Las autoridades de tránsito tienen la herramienta para poder identificar los documentos que tienen los conductores. Pueden ver si su licencia de conducción está activa, si el SOAT está activo y si su revisión técnico-mecánica la tienen al día y aun así le piden estos documentos al conductor”.

Hoy las multas pueden superar el millón de pesos

Uno de los argumentos principales del proyecto es la desproporción de algunas sanciones cuando los documentos están vigentes, pero el conductor no los porta físicamente.

Según explicó el congresista:

“Si no llegamos a tener uno solo de estos documentos, así los hayamos pagado y los tengamos al día, nos pueden hacer un comparendo por más de $634.000 si es la técnico-mecánica, más de $300.000 por la licencia de conducción y más de $1.200.000 por el SOAT”.

Además agregó:

“Sale más costoso el comparendo que el documento que ya se pagó por el año”.

Todo dependería del RUNT

La propuesta se basa en el uso de las herramientas tecnológicas que ya utilizan las autoridades de tránsito.

“Con la aplicación del RUNT que utilizan las diferentes autoridades de tránsito, ellos pueden verificar esta información. ¿Para qué pedirle al conductor estos documentos donde ellos ya pueden verificarlos desde el sistema?”, argumentó Vargas.

La iniciativa hace parte de un proceso de digitalización que busca reducir trámites y facilitar los controles de tránsito.

Ya fue aprobado en primer debate

El proyecto recibió respaldo mayoritario en la Comisión Sexta.

“Ha sido aprobado el título del proyecto de ley. Pasa a segundo debate con 10 votos por el sí y uno por el no”, se informó durante la sesión.

El texto también incorporó ocho proposiciones de modificación presentadas por el propio senador.

Aún no es ley

Aunque la noticia ha generado expectativa entre conductores de todo el país, es importante aclarar que la iniciativa todavía no ha sido aprobada definitivamente.

El proyecto deberá:

  1. Superar el segundo debate en la plenaria del Senado.
  2. Continuar su trámite en la Cámara de Representantes.
  3. Ser conciliado si existen diferencias entre los textos aprobados.
  4. Recibir la sanción presidencial.

Solo después de completar ese proceso entraría en vigor.

¿Qué cambia por ahora?

Por el momento, nada cambia para los conductores colombianos.

Mientras el proyecto continúa su trámite legislativo, las autoridades de tránsito pueden seguir exigiendo los documentos conforme a las normas actualmente vigentes.

Sin embargo, de convertirse en ley, la medida podría representar uno de los cambios más importantes en los controles de tránsito de los últimos años, permitiendo que la tecnología reemplace buena parte de los documentos físicos que actualmente deben portar millones de conductores en el país.