Los conductores que llegan a Bogotá desde Mosquera y otros municipios de la sabana de occidente tendrán un mes más para utilizar los cambios de movilidad implementados en la calle 13. Las autoridades decidieron extender el plan piloto luego de conocer los resultados de sus primeras cuatro semanas, en las que se redujeron los tiempos de ingreso a la capital.
La medida comenzó el pasado 5 de octubre y busca agilizar el tránsito de los vehículos que se dirigen hacia el oriente de la ciudad durante las horas de mayor congestión en la mañana. Para esto, se habilitó un recorrido por la avenida La Esperanza que cambió algunos retornos y movimientos vehiculares tanto en Mosquera como en Bogotá.
La Secretaría de Movilidad, la Agencia Regional de Movilidad (ARM), la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Mosquera acordaron mantener los cambios durante cuatro semanas más. En ese tiempo, seguirán revisando el comportamiento del tráfico para definir si es necesario hacer modificaciones.
María Fernanda Ortiz, secretaria de Movilidad de Bogotá, explicó que la decisión se basa en los resultados que se obtuvieron en el primer mes.
"Desde Bogotá hemos trabajado en equipo con la Agencia Regional de Movilidad y el Departamento de Cundinamarca en un piloto para reducir el tiempo de acceso a la ciudad por la calle 13 en el horario pico de la mañana. El resultado por un mes fue súper exitoso porque logramos reducir en más del 50 % el tiempo de desplazamiento, pasando de casi 1 hora a 25 minutos", señaló.
Los tiempos de ingreso a Bogotá se redujeron más de un 50 %
Uno de los principales resultados del plan piloto está en el recorrido entre el río Bogotá y la avenida El Dorado, a la altura de la carrera 103. Según el balance de las entidades, durante las primeras cuatro semanas los tiempos de desplazamiento de occidente a oriente disminuyeron, en promedio, un 53,7 %.
La reducción equivale a cerca de 29 minutos menos en el recorrido, una diferencia que beneficia a quienes utilizan diariamente este corredor para llegar a sus trabajos, lugares de estudio y otros destinos.
Las mediciones también muestran cambios en otros puntos. Para los vehículos que salen de Bogotá por la calle 13, entre la carrera 106 y el río Bogotá, el tiempo promedio pasó de 17 a 12 minutos.
Otro indicador que presentó mejoras fue la velocidad de circulación. Entre el río Bogotá y la carrera 123 aumentó de 7,58 a 16,09 kilómetros por hora. Mientras tanto, en el tramo habilitado para el piloto, entre la carrera 128, la avenida La Esperanza y la carrera 103, pasó de 14,34 a 21,76 km/h.
Horarios y cambios en los recorridos del plan piloto
Durante el próximo mes, la estrategia seguirá funcionando de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m. Los conductores deberán tener en cuenta los ajustes para entrar a Bogotá desde la sabana de occidente.
En Mosquera, quienes salen por la transversal 1 hacia la calle 13 ya no deben utilizar el retorno de Italcol. En su lugar, tendrán que tomar el retorno ubicado a la altura de la Secretaría de Movilidad del municipio.
En el tramo de Bogotá también se modificó uno de los puntos de retorno. El que estaba ubicado en la carrera 137A dejará de funcionar y será reemplazado por el de la carrera 137C, habilitado exclusivamente para las rutas intermunicipales.
Para ingresar a Bogotá, los conductores deben tomar la carrera 128 desde la calle 13, continuar por la avenida La Esperanza y avanzar hasta la carrera 103. Desde allí podrán conectarse con la avenida El Dorado para seguir hacia otros sectores de la ciudad.
La señalización y el personal de apoyo en vía continuarán acompañando los desplazamientos para orientar a los conductores durante el recorrido.
Más de 23.000 usuarios se benefician de los cambios en la calle 13
Los resultados del piloto también tienen un alcance importante por la cantidad de personas que se movilizan diariamente por este sector. Las estimaciones de las autoridades indican que cerca de 11.400 usuarios utilizan el tramo habilitado, mientras que otras 12.300 personas ingresan a Bogotá y continúan su recorrido por la calle 13.
En total, son aproximadamente 23.700 usuarios diarios que encuentran mejores condiciones de circulación gracias a los cambios implementados.
La importancia de este corredor también se refleja en el volumen de viajes que conecta a Bogotá con los municipios vecinos. Diego Jiménez V., secretario de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca, indicó que por la calle 13 se realizan cerca de 164.000 viajes diarios entre la capital y la sabana de occidente.
"El piloto demostró que el trabajo articulado funciona. La reducción en los tiempos de ingreso se traduce en más tiempo para compartir en casa y mejor calidad de vida para los habitantes de sabana de occidente", manifestó.
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