Yeison Jiménez

Se cumple primer mes sin Yeison Jiménez y esto es lo último que se sabe: EE.UU. entra a investigar

Últimos detalles de la muerte de Yeison Jiménez Estados Unidos entra a investigar

¿Qué falló en el vuelo de Paipa? Motores y hélices de la avioneta serán analizados en Estados Unidos por expertos de la FAA

Colprensa Homenaje a Yeison Jiménez

El impacto por la muerte de Yeison Jiménez todavía se siente con fuerza en todo el país tras un mes de fallecimiento. Su repentina partida dejó un vacío en el mundo de la música popular y una serie de dudas alrededor del accidente aéreo en el que falleció.

El siniestro, ocurrido el 10 de enero en Paipa, Boyacá, cobró también la vida del piloto Fernando Torres y de otros cuatro acompañantes del artista. Desde entonces, las autoridades han adelantado una investigación técnica y meticulosa para determinar qué salió mal en ese vuelo que tenía como destino final Medellín.

La tragedia dejó en evidencia lo complejo que puede ser un accidente aéreo en la geografía cundiboyacense, donde factores como la altitud, la densidad del aire y la experiencia del piloto pueden marcar la diferencia. Aunque en un principio circularon videos, rumores y teorías sobre lo ocurrido, hoy se conoce más a fondo el trabajo investigativo que ha venido adelantando la Aeronáutica Civil.

Qué hallaron los investigadores tras el accidente de Yeison Jiménez

En un informe revelado el 27 de enero, la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes Aéreos dio a conocer los primeros hallazgos sobre la tragedia. Confirmaron que la avioneta tipo Piper Navajo, con matrícula N325FA, estuvo en Paipa desde la tarde del 9 de enero y que, antes del accidente, había visitado aeródromos en Medellín y Bogotá.

El plan de vuelo estaba legalmente presentado, con una ruta clara que incluía puntos como Ubaté, San Francisco, Honda y La Pintada, antes de aterrizar en el aeródromo Olaya Herrera. Según el reporte, la nave era aeronavegable y cumplía con los requisitos técnicos. Fabricada en 1982, había acumulado más de 8.700 horas de vuelo.

¿Qué causó la explosión de la avioneta en Paipa?

Una de las dudas más repetidas fue si la avioneta explotó en el aire. Los peritos aclararon que no hubo fuego pre-impacto, ni desprendimiento de partes durante el vuelo. La explosión ocurrió después del choque, cuando los tanques de combustible se rompieron y los líquidos entraron en contacto con zonas calientes del motor. Esto descarta versiones iniciales que hablaban de fallas visibles antes de tocar tierra.

Lo que se viene: analizarán los motores y las hélices en Estados Unidos

En un giro importante de la investigación, la Aeronáutica Civil confirmó que enviará los motores y las hélices a Estados Unidos. La revisión la harán directamente las casas fabricantes, en compañía de entidades como la DIACC, la NTSB y la FAA. Este paso será clave para entender si hubo una falla interna no detectada durante el mantenimiento previo al vuelo.

También se mantendrá una coordinación directa con el fabricante del Piper Navajo, para evaluar el rendimiento, las condiciones de operatividad y cualquier anomalía técnica que haya influido en el desenlace.

Autoridades siguen tres líneas clave en la investigación

Diversos medios nacionales aseguran que la investigación se concentra en tres frentes principales. El primero, el componente operacional, busca entender cómo influyeron la ruta, el clima y el comportamiento del avión en vuelo. Aunque se reportaron condiciones meteorológicas favorables, se evalúan factores como viento y temperatura.

El segundo frente es el componente técnico y de mantenimiento, donde se revisan los registros de servicio del Piper Navajo. Pese a su reputación de ser una nave confiable, se le describe como exigente en operación y mantenimiento, según expertos como Juan José Navia, del Servicio Aéreo de Boyacá.

Finalmente, el foco también está en los factores humanos: la formación, experiencia y estado del piloto al momento del despegue. Operar en zonas altas como el altiplano cundiboyacense implica retos especiales que requieren una pericia muy específica.

El destino final de Yeison Jiménez y lo que no pudo cumplir

El vuelo tenía como destino Medellín, donde Yeison Jiménez debía cumplir con una presentación en Marinilla, Antioquia, esa misma noche. El plan era aterrizar en Olaya Herrera y luego tomar un vehículo hasta su cita con el público. Esa ruta, ya habitual para el artista, terminó convertida en una despedida inesperada.

Hoy, mientras avanzan las investigaciones y se alistan nuevos peritajes fuera del país, muchos esperan que las conclusiones pongan fin a las especulaciones y permitan comprender a fondo qué ocurrió en los últimos minutos de vuelo del cantante que marcó a una generación con su música.