En Pereira se desarrolló el comité directivo número 13 del convenio Vías del Samán, un espacio clave para revisar el avance de obras, estudios y diseños de uno de los proyectos de infraestructura más importantes para la región. La jornada reunió a delegados del orden nacional, entidades técnicas y a las gobernaciones de Risaralda y Valle del Cauca, con el objetivo de evaluar el estado actual del programa y definir acciones para destrabar su ejecución.
El gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño, explicó que abordaron la falta de claridad en el cierre financiero del convenio, situación que les impide avanzar con certeza en la priorización de obras estratégicas para el departamento como el acceso al Hospital Regional de Alta Complejidad.
“Sin temor a equivocarme el modelo hoy no tiene un cierre financiero con la concesión a 20 años que se firmó desde hace cinco con los gobiernos seccionales pasados, necesitamos que el Gobierno Nacional nos de claridad con los puntos de los cierres financieros, para avanzar como gobernantes en la priorización de las obras que el convenio Vías del Samán tiene planteadas, y que, particularmente para el departamento de Risaralda sigue siendo la vía de acceso al Hospital Regional de Alta Complejidad ubicado en el sector de Galicia en la intersección de Tacurumbí en el municipio de Pereira”, expresó el Gobernador de Risaralda.
Dobles calzadas, en el limbo
A esto se suma el avance parcial de la primera etapa de la avenida La Romelia–El Pollo, que aún no cuenta con los recursos necesarios para su culminación, teniendo en cuenta que inicialmente fue adjudicada por cerca de $210 mil millones y hoy supera los $930 mil millones, lo que evidencia la necesidad de revisar el modelo financiero vigente y buscar nuevas fuentes de financiación que permitan garantizar la continuidad de las obras.
Por otro lado, el mandatario departamental indicó que los estudios y diseños del tramo Cerritos–La Virginia, fundamentales para la conectividad de Risaralda, serían entregados antes de septiembre de este año, una vez se superen trámites pendientes.
Finalizó indicando Patiño Ochoa, que sobre la mesa también se propuso la designación de un director regional del convenio, que permita una interlocución directa con las autoridades locales y un seguimiento más riguroso a las obras.
Además, solicitó al Invías la asignación de un equipo técnico para fortalecer la gestión predial, uno de los principales cuellos de botella que ha retrasado el desarrollo de los proyectos.
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