Avenida Circunvalar

¿Cómo cambiará la movilidad en Barranquilla? Conozca las obras que avanzan en la Circunvalar y a quiénes benefician

Avenida Circunvalar

El intercambiador de Alameda del Río, el paso peatonal subterráneo de Caribe Verde y el nuevo puente de Puerta Dorada hacen parte de las intervenciones.

Alcaldía de Barranquilla Avenida Circunvalar

Barranquilla avanza en la transformación de su infraestructura vial con tres proyectos estratégicos sobre la avenida Circunvalar: el intercambiador de la carrera 43, a la altura de Alameda del Río; el paso peatonal a desnivel de Caribe Verde, y el nuevo intercambiador vial y peatonal de Puerta Dorada.

Las obras, impulsadas por la Alcaldía Distrital bajo la administración del alcalde Alejandro Char, buscan agilizar los desplazamientos, mejorar la seguridad de peatones y conductores y facilitar la conexión entre sectores residenciales que han experimentado un crecimiento urbano.

Durante el inicio de los trabajos en Puerta Dorada, el mandatario destacó la importancia de estas intervenciones para integrar diferentes zonas de Barranquilla. “Este intercambiador se suma a las grandes obras viales que estamos construyendo sobre la Circunvalar, a la altura de Alameda del Río y con el nuevo deprimido de Caribe Verde, para seguir conectando a Barranquilla”, señaló.

Cada proyecto tiene características particulares y se encuentra en una etapa diferente de ejecución.

Caribe Verde: un paso peatonal para conectar con Las Malvinas

En el sector de Caribe Verde ya fue habilitado provisionalmente el tráfico sobre la calzada norte-sur de la avenida Circunvalar, mientras continúan los trabajos de construcción de un paso peatonal a desnivel de 270 metros lineales, entre la carrera 9G y la Circunvalar.

En este punto, ya finalizaron la losa de fondo, la losa superior y los muros laterales de concreto reforzado de la estructura tipo box culvert, que atraviesa por debajo de la calzada norte-sur.

Las labores incluyen sistemas de contención, mejoramiento del terreno con piedra rajón e impermeabilización de los muros. También avanzan la instalación de filtros franceses y tuberías para la captación de aguas.

La infraestructura contará con un sistema de evacuación de aguas lluvias, iluminación, señalización, barandas de protección y condiciones de accesibilidad universal.

El propósito es facilitar el tránsito peatonal entre Caribe Verde y el barrio Las Malvinas, ofreciendo una conexión más directa y segura para los habitantes de ambos sectores.

Carrera 43: así avanza el intercambiador de Alameda del Río

Otro de los frentes de trabajo está ubicado en la intersección de la Circunvalar con la carrera 43, donde se construye el intercambiador vial que conecta los sectores de Alameda del Río y Miramar.

En este proyecto ya fueron habilitados los dos puentes vehiculares paralelos y los ramales de salida hacia la Circunvalar. Ahora, las labores se concentran en completar el circuito de circulación.

En el ramal de ingreso en sentido sur-norte se adelantan trabajos finales de iluminación y señalización, mientras que en el ramal norte-sur se ejecutan excavaciones y la conformación de la estructura del pavimento.

De manera simultánea, continúa la construcción de una glorieta de tres carriles, junto con obras complementarias de alcantarillado pluvial y urbanismo.

De acuerdo con la información de la Administración distrital, esta infraestructura beneficiará a más de 50.000 residentes y permitirá agilizar la circulación de cerca de 28.000 vehículos diarios.

Puerta Dorada estrena frente de obra

La tercera intervención corresponde al nuevo intercambiador vial y peatonal de Puerta Dorada, cuyos trabajos comenzaron recientemente por iniciativa de la Alcaldía de Barranquilla.

El proyecto contempla una solución a desnivel, con un diseño tipo trompeta invertida, para organizar el acceso vehicular al sector y mejorar las condiciones de circulación.

Actualmente, la obra se encuentra en su fase preliminar, con actividades como el retranqueo de redes eléctricas, la localización de redes de servicios públicos, la reubicación de especies arbóreas y la implementación del Plan de Manejo de Tránsito.

El diseño incluye un puente vehicular y un paso peatonal elevado con rampas de acceso. En total, la intervención abarcará cerca de 600 metros lineales.

Con esta infraestructura se busca mejorar la conexión de Puerta Dorada con la avenida Circunvalar y brindar condiciones más seguras para quienes se movilizan a pie o en vehículo.

Tres obras para mejorar la movilidad de Barranquilla

Los proyectos de Caribe Verde, Alameda del Río y Puerta Dorada forman parte de las intervenciones que se ejecutan sobre uno de los principales corredores viales de Barranquilla.

Además de facilitar los desplazamientos, las obras buscan responder a las necesidades de movilidad de sectores residenciales en expansión y fortalecer la conexión entre diferentes zonas de la ciudad y su área metropolitana.

Mientras avanzan los trabajos, la Administración distrital mantiene las intervenciones en distintos frentes, con el propósito de modernizar la infraestructura vial y mejorar la circulación de peatones y conductores sobre la avenida Circunvalar.